海關發布消息稱，惠州仲愷保稅物流中心（B型）于3月 30日正式封關運營。這標志著惠州實現了保稅物流中心“零”的突破，惠州企業自此擁有了“家門口”的專業化保稅物流服務。 

惠州仲愷B保位于仲愷高新區，于2025年9月獲海關總署等四部委批準設立，2026年2月11日獲得海關總署批復認定驗收合格。該中心具備進口保稅、出口退稅、保稅流轉等核心功能，可為企業提供保稅倉儲、國際分撥配送、流通性簡單加工及國際中轉等全鏈條服務。 

封關運營當天，TCL科技集團股份有限公司旗下企業進口的電視機零配件順利進入中心，完成首單業務落地。此前，由于缺乏本地保稅物流平臺，惠州企業需將貨物運至深圳坪山或東莞清溪等周邊城市的特殊監管區域或保稅物流中心報關，該過程通常需要耗費半天時間，不僅增加了物流成本，還拉長了供應鏈周期。 

“現在貨物在本地就能完成保稅流轉，支持當日進出區，實現快進快出。”TCL科技集團股份有限公司助理總裁、關務總監黃暉在封關運營現場算了一筆賬，“隨著惠州仲愷B保的投用，我們可就近開展貨物集拼、分撥轉運及保稅倉儲業務，預計每年可節約物流費用近1000萬元，通關時效提升30%以上，這將極大增強我們產品的國際市場競爭力。” 

仲愷高新區作為惠州市外貿“主引擎”，外貿進出口額占全市比重超過三分之一，聚集了TCL、德賽、億緯鋰能等龍頭企業?；葜葜賽養保的落地，精準回應了本地電子信息、新能源等千億級產業集群對高效供應鏈的迫切需求。 

深圳海關所屬惠州海關精準開展政策指導，做好業務運行籌備，高效完成保稅物流中心海關代碼申請、卡口系統互聯互通等工作。同時，面向企業開展政策宣傳與業務培訓，指導首批入駐的企業快速完成注冊登記、保稅賬冊設立等相關手續。此外，在監管服務方面，該關還按照智慧海關建設要求，不斷優化查驗場地設置和監管作業流程，依托企業信用管理制度落實分級分類管理，確保實現既“管得住”又“通得快”。 

“惠州仲愷B保周邊聚集了60多家年進出口額超億元的外貿企業。”惠州市世維倉儲物流有限公司總經理李昌龍介紹。依托仲愷高新區“空、陸、水、鐵”四位一體的現代物流體系，該平臺將為惠州及粵港澳大灣區企業提供極具競爭力的保稅物流解決方案。