近日，海關關長陳子達對外表示，香港正經歷轉營，不同行業面對不同新挑戰。過去一年香港海關在促進通關便利推出多項便商利貿措施，令到跨境貨運通關可以進一步提速提效。

其中，在2025年7月把“跨境一鎖”計劃，推展至福州的關區，令到目前計劃下的清關點增加至99個，為業界提供超過1,000條跨境路線作選擇，打造大灣區的綠色通道，未來會計劃增加其他的清關點，包括在廣西。

在“貿易單一窗口”方面，商務及經濟發展局及國家海關總署，在2025年5月簽署了單一窗口的合作安排，進一步加強內地和香港的在單一窗口的合作和交流，推進兩地系統對接。“貿易單一窗口”第三階段將會分批推出，首批服務計劃在今年年中推行，將會取代現時的道路貨物資料系統(ROCARS)。

另，從今年2月12日開始，香港海關已將自由貿易協定中轉貨物便利計劃，即“中轉易”計劃擴展到由內地經香港中轉往秘魯的貨物，進一步協助企業開拓新市場，鞏固香港領先的物流樞紐地位。香港本地貿易商只要向海關申請中轉確認書，他們的貨物便可以享有在相關貿易協定下的關稅優惠，現時“中轉易”的覆蓋范圍，包括71個經濟體經香港中轉至內地的貨物，以及由內地經香港中轉往8個經濟體的貨物。

同時，香港海關在2025年繼續深化內外聯動，積極推動區域及國際間的交流和合作，同時積極拓展香港認可經濟營運商(AEO)的互認安排的全球網絡，去年亦取得標志性進展，互認版圖成功擴展至南美地區，去年分別與沙地阿拉伯及秘魯海關簽定了AEO的互認安排，其中與秘魯簽定的互認安排，是海關首份與南美地區簽定的互認安排。

目前，海關與18個經濟體簽定了互認安排，未來會積極拓展與中東、中亞、南美、東盟國家及其他一帶一路國家，與相關海關組織簽定AEO互認安排。