冷鏈物流泛指冷藏、冷凍類食品在生產(chǎn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷售等在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗、防止污染的一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其主要應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品、食品、藥品等領(lǐng)域。

我國(guó)的冷鏈物流最早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代，經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展已具有一定規(guī)模，但同歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在明顯差距：規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成、基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足、第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后等問(wèn)題都比較突出。

為了更好地支持我國(guó)冷鏈物流建設(shè)，積極做好相關(guān)服務(wù)工作，有關(guān)海關(guān)部門制定了五項(xiàng)創(chuàng)新措施：

一是全力支持港口冷鏈物流業(yè)發(fā)展，結(jié)合冷鏈物流園的建設(shè)，將配套成立冷凍（藏）肉類、水產(chǎn)品、果蔬及食品檢驗(yàn)檢疫安全監(jiān)管中心，實(shí)現(xiàn)從申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、快速檢測(cè)、放行等一站式服務(wù)，提高工作效率；

二是結(jié)合質(zhì)檢總局提出的加快推進(jìn)集中查驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)的工作要求，在原冷凍（藏）肉類、水產(chǎn)品、果蔬集中查驗(yàn)的基礎(chǔ)上，紅酒等預(yù)包裝食品也將納入冷鏈物流監(jiān)管體系，建立集中查驗(yàn)工作點(diǎn)，實(shí)施“集中查驗(yàn)，分類存放”；

三是對(duì)冷鏈物流發(fā)展的預(yù)期目標(biāo)應(yīng)進(jìn)一步拓展和擴(kuò)大，將其拓展發(fā)展為冷鏈產(chǎn)品國(guó)際中轉(zhuǎn)、分拔、展示的平臺(tái)；

四是加快口岸通關(guān)模式轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)加強(qiáng)檢疫、便捷通關(guān)、快查快放，后移檢驗(yàn)監(jiān)管工作，與內(nèi)地協(xié)作建立“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)貨物的全過(guò)程封閉監(jiān)管；

五是對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)小的商品、誠(chéng)信好的企業(yè)，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上，采取循環(huán)檢測(cè)方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物全過(guò)程的監(jiān)測(cè)，同時(shí)降低抽采樣數(shù)量，降低企業(yè)成本。

借此措施，共同完成“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，做到“信息共享、執(zhí)法互助、結(jié)果互認(rèn)”，有效避免了進(jìn)出口企業(yè)在反復(fù)拆卸、搬運(yùn)貨物等環(huán)節(jié)造成的人力和財(cái)力資源的浪費(fèi)，提高了效率，幫助貨主節(jié)約了物流成本。