全國(guó)首個(gè)清單與報(bào)關(guān)單數(shù)字化拼箱的“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式試點(diǎn)在義烏落地。

在傳統(tǒng)模式下，跨境電商拼箱出口的貨物通常需要在監(jiān)管場(chǎng)站外完成組貨后，以集裝箱整柜形式運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所。如果拼箱的任意一票貨物命中查驗(yàn)，都需將整柜貨物掏箱，其他拼箱報(bào)關(guān)單都需要等該票貨物查驗(yàn)完畢，才能重新裝箱出口。因重復(fù)掏裝箱過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)，通關(guān)效率受到影響，企業(yè)的物流成本隨之增加。 

作為跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，世界小商品之都義烏的跨境電商出口規(guī)模較大，成本競(jìng)爭(zhēng)激烈，讓拼箱出口成為眾多跨境電商出口企業(yè)的首選模式。為有效破解跨境電商出口貨物“先拼箱再通關(guān)”模式下“一票命中，整車等待”的難題，杭州海關(guān)推出《支持浙江省義烏市國(guó)際貿(mào)易綜合改革十項(xiàng)措施》，將“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”復(fù)制推廣至跨境電商清單出口業(yè)態(tài)。

杭州海關(guān)提前梳理新模式通關(guān)流程以及配套信息系統(tǒng)優(yōu)化需求，指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)企業(yè)陸港集團(tuán)建設(shè)作業(yè)場(chǎng)地并合理設(shè)置功能分區(qū)，通過(guò)搭建“兩系統(tǒng)一平臺(tái)”智能監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物從進(jìn)場(chǎng)、理貨、移位、堆存、裝箱至在途運(yùn)輸的全流程可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)控，以科技賦能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管與最小化干預(yù)，確保新模式安全、高效運(yùn)行。

負(fù)責(zé)出貨的供應(yīng)鏈管理有限公司表示，跨境電商拼箱出口的“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”監(jiān)管模式讓貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短了近一半，企業(yè)的出口業(yè)務(wù)選擇也更加靈活。以往報(bào)關(guān)單模式下會(huì)有申報(bào)時(shí)間限制，清單模式就不受這一限制，而且補(bǔ)落貨的時(shí)間更短，裝箱利用率更高。