香港貨運物流業(yè)協(xié)會主席劉浩然昨日在電臺節(jié)目中指，早前關(guān)稅和小型包裹的稅項令很多貨源包括電商平臺在5月1日之前已經(jīng)暫停，廠商亦積存一些庫存。在暫緩關(guān)稅期間，船運及空運需求會增加，因成本關(guān)系相信大量商戶會選擇船運，如果轉(zhuǎn)用空運，費用高至少四至五成，相信只有很趕急的貨物才會轉(zhuǎn)用空運。對于美國降低對中小學(xué)額包裹關(guān)稅至54%，他認(rèn)為，稅項仍然偏高，相信要兩國政府再有優(yōu)惠措施，才可以回到以往正常的物流往來。

在同一場合的香港中小型企業(yè)聯(lián)合會會長郭志華表示，業(yè)界會爭取把握這90天時間出貨，船期方面相信這一兩個月會比較緊張。他相信，這段期間的出口可能比過往大量增加，所以要向航商預(yù)訂艙位，亦期望特區(qū)政府能夠提供協(xié)助，作特事特辦的安排。他認(rèn)為，小額包裹關(guān)稅即使降至54%，也非能夠負(fù)擔(dān)的水平，今年2月及3月曾與商經(jīng)局溝通，相信業(yè)界將會盡量分散投資，并開始接觸沙特及阿聯(lián)酋等中東市場。

對于美國降低對內(nèi)地和本港的小額包裹關(guān)稅至54%，香港郵政表示，現(xiàn)時仍暫停接收寄往美國的載貨郵包；對于美國政府本月12日頒布有關(guān)關(guān)稅的行政命令，正與美國郵政機(jī)關(guān)厘清有關(guān)事宜，重申不會代收美國實施的關(guān)稅。

香港特區(qū)政府運輸及物流局局長陳美寶14日表示，國際貿(mào)易環(huán)境雖充滿不確定性，但香港作為全球航運與物流中心，必須以堅定意志和靈活策略應(yīng)對挑戰(zhàn)。她指出，會循開拓新興市場；加強(qiáng)與粵港澳大灣區(qū)港口協(xié)作；吸引更多貨物經(jīng)香港中轉(zhuǎn)；深化與國際港口和船舶合作，推動物流航運數(shù)字化、綠色化和智能化，以及拓展網(wǎng)絡(luò)為香港物流業(yè)尋找新增長點等5方面持續(xù)推進(jìn)香港航空、航運及物流的發(fā)展。