香港因是自由港，許多深圳、廣州、東莞、佛山等城市的貨物運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)直接出口。

      深港機(jī)場(chǎng)合作是兩地物流合作的關(guān)鍵，兩地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高貨運(yùn)通關(guān)效率。深圳貨物將可以經(jīng)深圳灣海關(guān)后由屯門(mén)直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)，物流效率可以大幅提高。

物流業(yè)作為粵港澳大灣區(qū)重要產(chǎn)業(yè)，一直以來(lái)受到深港物流業(yè)人士高度關(guān)注，大量香港物流企業(yè)早已布局深圳，同樣深圳許多物流和貸代等企業(yè)也進(jìn)駐香港拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。

香港機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)做深港物流的深圳市飛龍世紀(jì)物流有限公司了解到，目前，深圳港和香港集裝箱吞吐量就超過(guò)了4500萬(wàn)標(biāo)箱，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量逾1億人次。現(xiàn)在香港優(yōu)勢(shì)是機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線(xiàn)多，空運(yùn)物流體量巨大，去年就高達(dá)450萬(wàn)噸，2018年有望增長(zhǎng)5%以上，可以給深圳、東莞和珠海等地提供快速空運(yùn)服務(wù)。

除此之外，香港還有金融、科技和物流人才培訓(xùn)等優(yōu)勢(shì)，深圳有高科技制造和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，深圳貨運(yùn)增長(zhǎng)快，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同打造國(guó)際物流業(yè)的領(lǐng)先地位。雙方還可以共同拓展物流金融和物流科技等業(yè)務(wù)。

飛龍世紀(jì)物流的香港貨車(chē)，用于本港派送

有深港物流行業(yè)專(zhuān)家指出，香港“一帶一路”發(fā)展聯(lián)會(huì)主席表示，香港因是自由港無(wú)需報(bào)關(guān)，許多深圳、廣州、佛山貨物運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)直接出口。深港機(jī)場(chǎng)合作是兩地物流合作的關(guān)鍵，兩地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高貨運(yùn)通關(guān)效率。

如果兩地機(jī)場(chǎng)連接起來(lái)，將過(guò)去深港競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為大灣區(qū)背景下的合作，提高海關(guān)通關(guān)效率。其實(shí)，兩地機(jī)場(chǎng)如果無(wú)海關(guān)可以40分鐘到達(dá)。目前，香港屯門(mén)一條直接連通機(jī)場(chǎng)的道路已建好，深圳貨物將可以經(jīng)深圳灣海關(guān)后由屯門(mén)直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)，物流效率可以大幅提高。

當(dāng)前，許多出口香港的貨物都是交付于香港機(jī)場(chǎng)的，深港物流行業(yè)上的品牌運(yùn)輸企業(yè)——飛龍世紀(jì)物流公司每天安排早中晚三個(gè)時(shí)間段，多個(gè)香港本地派送貨車(chē)進(jìn)行香港機(jī)場(chǎng)配送作業(yè)，為深港物流的發(fā)展盡綿薄之力。