南寧海關(guān)通過對系統(tǒng)布控的車輛實施登臨檢疫，針對車輛高低風(fēng)險分別實施登臨檢查與電訊檢疫差別化措施，實現(xiàn)對陸路口岸運輸工具及司乘人員的預(yù)設(shè)風(fēng)險布控、系統(tǒng)自動派單、自動驗放、卡口自動抬桿放行等檢疫全流程監(jiān)管和信息存檔，做到通關(guān)便捷高效。

“1+2”智慧衛(wèi)生檢疫模式，“1”是指拓展“一個系統(tǒng)”應(yīng)用，即陸路口岸運輸工具衛(wèi)生檢疫監(jiān)管系統(tǒng)，通過優(yōu)化監(jiān)管流程提升科技賦能，實現(xiàn)出入境車輛現(xiàn)場快速驗核、無疫無感通行、異常實時攔截。“2”是指開發(fā)并深化“兩個平臺”，即全球傳染病疫情監(jiān)測預(yù)警平臺和檢疫監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)集成平臺，前者全域開展疫情大數(shù)據(jù)收集分析，實現(xiàn)疫情信息全面知、防控風(fēng)險科學(xué)評、檢疫指令提前布。后者通過檢疫智能設(shè)備、數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)集成和自動預(yù)警，做到智能設(shè)備全覆蓋、監(jiān)督管理全應(yīng)用、聯(lián)防聯(lián)控全鏈條。

“1+2”陸路口岸智慧衛(wèi)生檢疫模式，針對口岸衛(wèi)生檢疫難點堵點，經(jīng)過分析研判，探索建設(shè)陸路口岸運輸工具衛(wèi)生檢疫監(jiān)管系統(tǒng)，通過平臺數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，對運輸工具備案信息、人員健康申報信息、貨物申報信息等進行系統(tǒng)整合，與風(fēng)控系統(tǒng)、單兵作業(yè)系統(tǒng)、智能電子卡口系統(tǒng)實現(xiàn)交互；加強智能設(shè)備應(yīng)用，目前關(guān)區(qū)已完成162臺紅外測溫設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，涵蓋9個陸路口岸海關(guān)19個業(yè)務(wù)現(xiàn)場，實現(xiàn)陸路口岸全覆蓋，通過聯(lián)網(wǎng)集成展示、統(tǒng)計和分析功能，實時展示檢疫設(shè)備使用情況、監(jiān)測數(shù)據(jù)和異常報警信息。

該系統(tǒng)運行以來，已抓取車輛數(shù)據(jù)128萬余條，自動判定檢疫方式61.3萬余次，發(fā)出布控指令4000余條，實施登臨檢疫20.8萬輛次，司乘人員無需下車即可實現(xiàn)自動測溫和車輛衛(wèi)生檢疫。 

飛龍世紀(jì)物流主營中港物流業(yè)務(wù)，自營跨境運輸車輛，有越南-廣西各口岸-香港物流運輸經(jīng)驗

1.南寧海關(guān)“1+2”陸路口岸智慧衛(wèi)生檢疫模式有何優(yōu)勢?

“1+2”陸路口岸智慧衛(wèi)生檢疫模式，能加強風(fēng)險分析研判，實現(xiàn)智慧預(yù)警；打通衛(wèi)生檢疫難點堵點，實現(xiàn)智能通關(guān)；推動智能設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)智聯(lián)集成；全景實時監(jiān)控展示，實現(xiàn)智控管理；強化信息互通共享，實現(xiàn)智享聯(lián)防。

2.如何理解“1+2”陸路口岸智慧衛(wèi)生檢疫模式的“疫情開關(guān)”？

引入“疫情開關(guān)”概念，對系統(tǒng)抓取的車輛數(shù)據(jù)進行智能布控，根據(jù)風(fēng)險高低給予差別化處理措施，判定為低風(fēng)險車輛全部在卡口予以自動抬桿放行。試運行以來，判定為低風(fēng)險車輛達(dá)98%，全部在卡口予以自動抬桿放行。通過系統(tǒng)、平臺數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，做到功能高度集成、處置協(xié)同一體、通關(guān)便捷高效。

3“.1+2”陸路口岸智慧衛(wèi)生檢疫模式如何實現(xiàn)智能設(shè)備聯(lián)網(wǎng)？

實施智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化模塊設(shè)置，采取設(shè)計固化軟件、開發(fā)統(tǒng)一接口的方式集中解決關(guān)區(qū)測溫設(shè)備品牌不同、軟件不融、接口不規(guī)范等難題，完成紅外測溫設(shè)備聯(lián)網(wǎng)集成。基本實現(xiàn)陸路口岸全覆蓋，測溫設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)量在全國直屬海關(guān)中名列前茅，做到系統(tǒng)有效聯(lián)通、設(shè)備有效接通、運作有效融通。

4“.1+2”陸路口岸智慧衛(wèi)生檢疫模式下一步如何深化和提升?

進一步完善系統(tǒng)功能和配套子系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)，加強與地方衛(wèi)健、疾控部門溝通，開展信息數(shù)據(jù)共享；與越南等東盟國家合作，全力推進中國—東盟口岸傳染病監(jiān)測預(yù)警中心整體性謀劃和前瞻性布局；緊盯疫情發(fā)展態(tài)勢，在強化“多病同防”、加快智慧衛(wèi)檢、推動口岸核心能力建設(shè)等重點工作中狠抓落實，不斷建強境外、口岸、境內(nèi)“三道防線”。（海關(guān)網(wǎng)）