TIR即《國際公路運輸公約》，由國際道路運輸聯盟建立。TIR系統是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統，具有通關手續便捷、運輸周轉速度快、機動靈活、可實現門對門運輸、相對性價比較高等特點。目前全球有77個締約國，中國于2016年7月正式加入《國際公路運輸公約》。

TIR國際公路貨運通道優勢介紹：

1.點對點、門對門運輸，省卻中途繁瑣通關環節；

2.貨物無需在中轉站等候排期，貨物發、到時間精準、可控，可合理安排運輸和生產；

3.減少因反復裝卸帶來的貨物磨損；

4.全程封閉，海關查驗更簡便，目的地監管風險大大降低；

5.受市場變化和突發事件影響小，價格穩定；

6.可大力拓展對內陸國家特別是雙內陸國家的貿易。

在TIR系統中，運輸企業只需要向海關一次性提交相關運輸數據，便可以完成直至目的地的全過程運輸，全程不換車不倒裝，所有沿途海關無特殊情況無須對貨物進行開箱檢查，能夠幫助企業平均節省80%左右的通關時間，7,000公里路程的跨境公路運輸時長可縮短至兩周左右。

由新疆八達通物流有限公司承運首批入境貨物的跨境貨車順利抵達佛山

日前，來自烏茲別克斯坦一批貨重約24噸的棉紗等貨物，于2023年12月14日從烏茲別克斯坦出發，途經哈薩克斯坦斯坦，經新疆霍爾果斯口岸入境，而后長途馳騁，于1月3日順利運抵大灣區，運輸里程達6,300公里。這也標志著粵港澳大灣區首條TIR國際公路進境通道開通。

此次大灣區TIR國際公路進境通道開通，是一次全新的嘗試，未來有望進入常態化運行。該通道是繼空運、海運、鐵運之后的大灣區與境外聯通的第四類國際通道，可實現全程不換車不換柜、點對點、門對門運輸，為中亞地區優質原料直達大灣區提供更加高效便捷的物流通道，助力構建和優化國際供應鏈，加速大灣區與“一帶一路”沿線國家經貿往來與合作。