在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇互聯(lián)互通高級別論壇上，特區(qū)行政長官李家超強(qiáng)調(diào)，香港會(huì)全力加強(qiáng)與“一帶一路”國家的設(shè)施聯(lián)通和資金融通，發(fā)展雙邊和多邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系，助力提升國家與國際的互聯(lián)互通。

李家超表示，在“一國兩制”下，香港具備“背靠祖國、聯(lián)通世界”的得天獨(dú)厚優(yōu)勢。地理位置上，香港處于國家的南大門，全球半數(shù)人口在香港5小時(shí)航程范圍內(nèi)，是區(qū)內(nèi)互聯(lián)互通的樞紐。香港國際機(jī)場是全球最繁忙的國際貨運(yùn)機(jī)場，去年的航空貨運(yùn)量近420萬公噸。香港航運(yùn)港口是全球十大繁忙的集裝箱港口之一，去年處理近1,700萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

目前，香港已經(jīng)與約50個(gè)“一帶一路”共建國家簽訂民航協(xié)議或國際民航過境協(xié)議。陸路方面，香港連接國家超過4萬公里的高鐵網(wǎng)絡(luò)，加上地標(biāo)性的港珠澳大橋，香港和內(nèi)地的往來四通八達(dá)，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密便利?；浉郯拇鬄硡^(qū)結(jié)合香港、澳門兩個(gè)特區(qū)和廣東省9個(gè)城市。

香港全力推動(dòng)大灣區(qū)內(nèi)海、陸、空的高效互聯(lián)互通，成就宜居、宜業(yè)、宜游的一小時(shí)生活圈，為共建“一帶一路”發(fā)展提供重要支撐。同時(shí)，香港會(huì)繼續(xù)擔(dān)當(dāng)世界各地客貨進(jìn)出內(nèi)地的主要門戶，推動(dòng)共建“一帶一路”國家交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”。

“一帶一路”是香港必須把握住、能夠把握住的重大機(jī)遇，香港是國際金融中心，也是全球最大的離岸人民幣業(yè)務(wù)中心。香港的資金自由流通，監(jiān)管機(jī)制與世界接軌，是國內(nèi)唯一實(shí)行普通法的司法管轄區(qū)。香港一直以來都是全球各地企業(yè)家到亞洲來做生意的熱門目的地，是區(qū)內(nèi)重要的通道和門戶。李家超表示，特區(qū)政府會(huì)繼續(xù)積極主動(dòng)融入國家發(fā)展大局，貫徹絲路“合作共贏”的理念，與“一帶一路”共建國家和企業(yè)連手發(fā)展，共享成果。