作者:飛龍世紀(jì)物流 發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 字體:大 中 小
中港物流運(yùn)輸過程中,在哪個(gè)環(huán)節(jié)需要用到海關(guān)貨物編號(hào)(CCRN號(hào))? 這個(gè)海關(guān)貨物編號(hào)(CCRN號(hào))又是從哪里獲取呢?這里,有20年中港物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的飛龍世紀(jì)物流公司和大家進(jìn)行講解,希望對(duì)有需要的朋友有所幫助。如果貨主朋友們有貨進(jìn)口香港,需要和有實(shí)力的中港車隊(duì)企業(yè)合作,可以找我們飛龍世紀(jì)物流公司。

具體詳細(xì)步驟如下:
1.貨物進(jìn)入或離開香港之前的 14 天內(nèi),中港物流的操作人員需要通過“道路貨物資料系統(tǒng)”以電子方式向香港海關(guān)提交八項(xiàng)貨物資料:
(1)包裝說明/貨物總重量或體積;
(2)包裝件數(shù)/貨物數(shù)量
(3)各包裝/貨物內(nèi)的物品說明;
(4)托運(yùn)人的姓名或名稱;
(5)托運(yùn)人地址;
(6)收貨人的姓名或 名稱;
(7)收貨人地址;
(8)預(yù)計(jì)離港/抵港日期。
2.“道路貨物資料系統(tǒng)”就該申報(bào)的貨物向我們的中港操作人員發(fā)出海關(guān)貨物編號(hào)(也稱CCRN號(hào)或ROCARS號(hào)),以確認(rèn)收到貨物資料,然后我們的中港操作人員會(huì)把該編號(hào)(CCRN號(hào))連同貨物說明交給通關(guān)的中港貨車司機(jī);
3. 中港貨車司機(jī)在預(yù)期貨車通過陸路邊境管制站不少于 30 分 鐘 前,為有關(guān)貨物資料作出“捆綁式手續(xù)”,即通過“道路貨物資料系統(tǒng)”向香港海關(guān)提供下列資料:
(1)該付運(yùn)貨物的海關(guān)貨物編號(hào)(CCRN號(hào));
(2)有關(guān)貨車司機(jī)的車輛登記號(hào)碼;
4.香港海關(guān)在貨車抵達(dá)陸路邊境管制站前,會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并預(yù)早決定是否需要檢查貨物。沒有被選定為查驗(yàn)貨物則可以正常放行通關(guān);被選定的為查驗(yàn)貨物的則需要等待查驗(yàn)完成,確認(rèn)無誤后才可以正常通關(guān)。(到此,中港貨車通香港關(guān)流程結(jié)束)
綜上可知,海關(guān)貨物編號(hào)(CCRN號(hào)碼)是在中港操作人員在貨物進(jìn)入或離開香港之前的14天內(nèi),向香港海關(guān)的“道路貨物資料系統(tǒng)(ROCARS)”提交貨物資料進(jìn)行無縫清關(guān)申報(bào),完成后系統(tǒng)自動(dòng)生成的編號(hào),有了這個(gè)CCRN號(hào),中港車司機(jī)在通關(guān)前30分鐘進(jìn)行無縫捆綁才能進(jìn)入或離開香港關(guān)。捆綁錯(cuò)誤或不成功也通關(guān),就是闖關(guān),屬于違法行為,嚴(yán)重的要被扣車扣貨扣司機(jī)。所以,中港貨車司機(jī)在通關(guān)前,一定要確認(rèn)是否捆綁成功。
這個(gè)編號(hào),是擁有多重叫法的號(hào)碼,可以叫:海關(guān)貨物編號(hào),CCRN號(hào),無逢號(hào),清關(guān)號(hào),也有叫ROCARS號(hào)的。叫法不同,但其實(shí)都是同一組號(hào)碼。當(dāng)然,不同運(yùn)輸趟次號(hào)碼數(shù)字一定是不同的。更多關(guān)于深圳到香港中港物流運(yùn)輸費(fèi)用、流程及通關(guān)監(jiān)管條件,海關(guān)查驗(yàn)手續(xù),您都可以來咨詢飛龍世紀(jì)物流,是值得信賴且有實(shí)力的中港車隊(duì)企業(yè)。
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